Las matriculaciones de vehículos industriales aumentan un 32% en abril
En el mes de abril las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, alcanzaron las 2.267 unidades, lo que supone una subida del 21,9% respecto al mismo mes de 2017, según datos de Anfac.Entre enero y abril, este tipo de vehículos han alcanzado las 9.475 unidades registradas, lo que se traduce en un incremento del 11,5% en comparación con el primer cuatrimestre del pasado año.
Concretamente, en vehículos industriales durante el mes de abril se matricularon 1.984 vehículos lo que representa un aumento del 32,7% frente al mismo mes del año 2017. Entre enero y abril de 2018 este tipo de vehículos alcanzaron 8.121 unidades matriculadas, lo que significa una subida del 11,2% frente a los mismos meses del año pasado.
Por segmentos, en el mes de abril los vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas de masa
máxima), descendieron un 2,2% frente al mismo mes de 2018 al quedarse en 44 matriculaciones. Sin embargo, en el primer cuatrimestre del año se ha producido una subida del 42,7% y un total de 274 unidades matriculadas.
En el caso de los industriales medios (de entre 6 y 16 toneladas), en abril alcanzaron las 364 unidades matriculadas, con una subida 40% frente a idéntico mes de 2017. Entre enero y abril de este año se han matriculado 1.190 unidades, lo que supone una subida del 10% respecto a los registros del primer cuatrimestre del pasado año.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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