Conrad Cardona de SSI Schaefer: "La evolución lógica es que el robot sustituya a la persona"
En la jornada “Gestión excelente en logística y transporte. Últimas tendencias en digitalización y automatización”, organizada por la organización empresarial UNO el pasado 31 de mayo en Madrid, Conrad Cardona, director general de SSI Schaefer, habló sobre los procesos que se llevan a cabo dentro de un almacén, cómo se han ido solucionando y cómo influyen en ellos las nuevas tecnologías.
En el caso del picking, Cardona explicó que la RFID, el pick to light y la voz se han convertido en tecnologías básicas. Se le han sumado el picking pilotado con cajas con barrera de luz o manual; el picking automático, - y citó como ejemplo el caso de la logística farmacéutica- por supuesto, el robot de picking con eliminación completa de la persona en las tareas. “La evolución lógica era el el robot sustituyendo a la persona”, aseguró Cardona.
Citó la aplicación de Amazon Picking Chalenge Milestone 2 un robot pensado para desarrollar tecnología que sustituya a la persona, aunque en su opinión, todavía está muy lejos porque la tecnología es aún muy primaria.
Explicó que las smart glasses son muy útiles para trabajar en las estanterías sin pantalla ni voz y que son muy últiles en el mantenimiento.
Una vez preparado el pedido, destacó también de la importancia cada vez mayor de los drones dentro del almacén y los robots que cargan palés o los sistemas de carritos con bandejas. “La dificultad está en software, en su desarrollo”, dijo.
Finalmente, subrayó como tendencia de presente en el ecommerce la desaparición de las cajas que serán sustituidas por las bolsas.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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