Roberto Aguado se incorpora a Pooling Partners
La multinacional holandesa Pooling Partners – IPP Iberia ha nombrado a Roberto Aguado nuevo director de ventas y servicio al cliente. “Es un profesional con gran experiencia en el ámbito de la logística y las soluciones “pool” de equipos”, destacan desde la compañía.
Roberto Aguado, con más de 20 años de experiencia en el sector logístico y la gestión de la cadena de suministro, llega a la compañía con un objetivo muy claro: “acelerar el crecimiento de la compañía y consolidar la estructura organizativa de la empresa”.
En palabras de Sergio Sanz, director de IPP Logipal Iberia, Roberto Aguado es “la persona ideal para conseguir ese objetivo, ya que ha dirigido la estrategia de ventas en empresas logísticas de ámbito internacional en diferentes sectores, conoce las operaciones y posee experiencia en la gestión del modelo “pool” de equipos”.
Aguado afirma que tiene una meta clara “posicionar a Pooling Partners como la opción capaz de aportar valor a la Cadena de Suministro y diferenciar su propuesta a través de soluciones sencillas, flexibles y sostenibles. El modelo pool es una alternativa que genera eficiencia y ahorros a Fabricantes y Distribuidores”.
Aguado comenzó su formación académica en 1991 en la escuela de negocios ESIC, donde cursó el grado de Gestión Comercial y Marketing. Posee un Posgrado en Comercio Internacional y Master en Operaciones Logísticas también por ESIC. Ha realizado también el Programa de Desarrollo Directivo (PDD) por IESE Business School de la Universidad de Navarra.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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