BYD Forklift presentó sus productos en Logistics
BYD Forklift presentó por primera vez en Logistics sus carretillas eléctricas de la mano de su concesionario Alcamar. La multinacional mostró la carretilla ECB18D en formato compacto, que completa la gama actual de carretillas BYD de más de 22 modelos que van de 1.6 hasta 5 toneladas.
BYD Forklift lanzó este año en España uno de sus modelos más potentes, la carretilla ECB50, con capacidad para 5 Tm y equipada con una batería de hierro-fosfato capaz de recargarse durante los períodos de descanso del operador, y que constituye una alternativa sostenible y económica.
Su diseño y sus innovadoras baterías de hierro-fosfato aportan energía limpia y suponen una reducción en los costes de funcionamiento y mantenimiento asociados a las carretillas elevadoras. La rapidez de carga de la batería de fosfato de hierro, convierten a las carretillas BYD en una máquina ideal para la intralogística en sectores con prolongadas jornadas de trabajo.
BYD Forklift ofrece a través de trece concesionarios en España sus carretillas en modalidad de compra o de alquiler. Alcamar es el concesionario exclusivo de BYD Forkift en la zona centro. La empresa, ubicada en Ajalvir y a punto de cumplir sus 50 años en el mercado, ofrece un parque de más de 2.000 unidades y más de 40 puntos de asistencia.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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