TGW y Coop firman un contrato de servicio multianual
El Centro Logístico de Coop en Schafisheim, Suiza, ha confiado en TGW para llevar a cabo sus operaciones, como parte de un programa integral de servicio posventa. El contrato, que se firmó recientemente, es para tres años de servicio integral con opción a ampliarse durante dos años más. TGW también estará a cargo de los repuestos para el complejo sistema intralogístico de Coop.
Con más de 86,000 empleados, Coop ha generado ventas de 25.7 billones de euros en 2017. Adicionalmente a los supermercados populares, el grupo suizo también es propietario de un número de empresas mayoristas, así como de varias empresas en el ámbito de la producción. El Centro de Distribución de la empresa está ubicado en la ciudad suiza de Schafisheim, y consiste en cuatro unidades separadas, que cubren un área total de 240,000 metros cuadrados.
Para su solución logística altamente automatizada en Schafisheim, Coop ha optado por un programa completo que incluye componentes de terceras partes, así como una línea telefónica de asistencia técnica 24/7 durante cinco años.
El servicio y contrato de mantenimiento cubre el área de mercancías generales, el centro de embalajes vacíos, el equipo de enfriamiento automático, y el área de congelación. Los shuttles Stingray de TGW se desplazarán por los carriles a gran velocidad y con temperaturas de hasta -25 grados celsius, manejando cargas elevadas -a la vez que almacenan y recuperan mercancías con una máxima fiabilidad. “El alto nivel de automatización del sistema, como también su complejidad ha supuesto requerimientos especiales en la oferta de servicios posventa”, indica Thomas Kretz, director encargado para TGW Suiza. El sistema debe funcionar sin contratiempos, a fin de garantizar la entrega a tiempo a todas las sucursales.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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