Alianza entre UNO y PONS Seguridad Vial
La patronal logística UNO ha firmado un acuerdo de colaboración con PONS Seguridad Vial para promover una distribución urbana de mercancías sostenible, eficiente y segura. Como resultado de esta alianza, PONS Seguridad Vial será el partner de confianza de la organización empresarial UNO en materia de formación en seguridad vial profesional así como en consultoría para proyectos de movilidad a nivel nacional e internacional.
El secretario general de la Organización Empresarial de Logística y Transporte, UNO, Francisco Aranda, declaró tras la firma del acuerdo: “Para UNO, la seguridad vial y la prevención de riesgos laborales en la logística y el transporte es una prioridad. Esta alianza supone un paso más en nuestra apuesta por un reparto urbano seguro, sostenible y eficiente”.
Ambas entidades ya trabajan estrechamente en la próxima edición de la Escuela de Repartidores de UNO, que dará comienzo el próximo 7 de mayo. Los profesionales de PONS impartirán los módulos de conducción eficiente y segura. De manera complementaria, los alumnos de la Escuela de Repartidores pondrán hacer prácticas en los simuladores de conducción de PONS Seguridad Vial, con los que podrán practicar con diferentes escenarios climatológicos, nivel de carga del vehículo, estado del tráfico o de la carretera, entre otros, para poner a prueba los conocimientos adquiridos durante las 50 horas de formación que recibirán en la Escuela de Repartidores.
Otra de las líneas de trabajo en las que la patronal logística española y PONS Seguridad Vial trabajarán está centrada en la exportación a Europa de sus proyectos de formación para la distribución urbana de mercancías. También diseñan una hoja de ruta para la puesta en marcha de proyectos innovadores vinculados a los profesionales del reparto.
Con el objetivo de posicionarse como puerto de referencia en el sur de Europa, presentará sus infraestructuras y servicios e intentará consolidar los tráficos de este tipo ya existentes y captar otros nuevos.
Ofrecerá desde este centro un compromiso de entrega de recambios con su red oficial de concesionarios de 24 horas para todas aquellas piezas que se utilizan en los intervalos de mantenimiento y también para las referencias de mayor rotación o consumo.
Estos nombramientos se enmarcan en el proceso de transformación de Aragón, que busca atraer nuevas empresas globales relacionadas con los centros de datos e IA, digitalización industrial, movilidad eléctrica y logística.
En una reunión convocada por la patronal con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, las empresas han planteado sus necesidades para reforzar su competitividad en la región.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Los incrementos tarifarios autorizados por el Ministerio de Transportes y las obras en la infraestructura ferroviaria han influido en los malos resultados registrados en 2024.
Esta es la segunda adquisición de comercio electrónico para la compañía durante este año, tras el negocio de logística inversa de Inmar en enero.
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
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