Printronix Auto ID lanza la impresora T4000
La empresa Printronix Auto ID acaba de lanzar al mercado la T4000, la última de su gama de impresoras industriales. “Este dispositivo pequeño pero muy potente, a un precio muy competitivo, es capaz de imprimir fácilmente 5.000 etiquetas al día, una cifra impresionante para las impresoras de este tipo”, destaca la firma.
En ese sentido, “para ser un dispositivo tan pequeño tiene un rendimiento extraordinario, imprimiendo a velocidades de hasta 8 pulgadas/segundo y con grosores de etiqueta de 0,28 mm”, explica Angelo Sperlecchi, director de Ventas para el Suroeste de Europa, Turquía e Israel de TSC & Printronix Auto ID. Tambien añade que “si desea mejorar la productividad en los ámbitos de la sanidad, la logística o la fabricación, la impresora T4000 puede ser su mejor aliado, maximizando el tiempo útil y optimizando la eficiencia operativa”.
Con unas dimensiones de tan solo 264 mm x 276 mm x 455 mm, permite un gran ahorro de espacio. Y si se ha de colocar en una área de trabajo pequeña en el que el acceso pueda ser un problema, su inteligente puerta de acceso al soporte de impresión, lateral y plegable, facilita el control y el cambio de los cabezales de impresión, los rollos de etiquetas y las cintas.
Según Printronix Auto ID, “el panel de visualización LCD en color de 3,5" en la parte frontal hace que la navegación y el control de la T4000 sean más fácil, especialmente en lugares de trabajo mal iluminados. El bastidor y la carcasa totalmente metálicos hacen que sea adecuado para entornos de gran dureza, en los que las temperaturas de funcionamiento pueden oscilar entre 0 y 40 grados”.
Además, Angelo destaca que “la configuración e instalación de la T4000 son mínimas, con nueve emulaciones de impresora para instalación rápida. Esta impresora incorpora la Arquitectura de Sistema de Printronix (PSA) de fiabilidad probada y tiene múltiples opciones de conectividad. La conectividad estándar consiste en puertos serie RS232, Ethernet o USB, mientras que la opcional incluye WiFi o Bluetooth”.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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