BNP Paribas Real Estate comercializa en exclusiva el parque logístico Torrente
La compañía BNP Paribas Real Estate comercializa en exclusiva el parque logístico Torrente, situado en el Polígono Masía del Juez en Torrente, Valencia, que consta de 22.393 m² modulables a partir de 4.835 m².
“El parque responde a los estándares de calidad prime del sector y cumple todas las medidas de seguridad y antiincendios. Se trata de uno de los proyectos logísticos más modernos y eficientes del mercado. Su desarrollo responde a la gran demanda que existe en Valencia de naves logísticas de mayor calidad dado que muchas empresas del sector ocupan naves que no son eficientes para el desarrollo de la actividad”, según BNP Paribas Real Estate.
El parque logístico puede acoger hasta cuatro inquilinos, ya que la plataforma es modulable a partir de los 4.835 m². El cuerpo central alberga un espacio de oficinas de 900 m². Además, existe la posibilidad de contar con oficinas en los módulos laterales de hasta 250 m² por nave, según las necesidades de los inquilinos.
“El parque logístico del Polígono Masía del Juez en Torrente está dirigido tanto a operadores logísticos como a usuarios que realicen su propia logística. El polígono Masía del Juez es una zona ya consolidada y con rápidos accesos, por lo que ofrece la posibilidad de una incorporación casi inmediata a la plataforma. Destaca, además, su accesibilidad al Puerto de Valencia, que se encuentra a tan solo 20 km de distancia y, por otro lado, la zona alberga varias empresas reconocidas, como Campofrío, La Cope, Embutidos Martínez o SP BERNER (industria plástica), entre otras”, afirma la empresa.
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Dispone de infraestructuras y soluciones que incluyen almacenamiento, distribución y servicios de valor añadido como gestión de pedidos, soporte de importación/exportación y apoyo regulatorio
Dispone de 34 muelles de carga, capacidad de almacenamiento de unos 39.000 m3 y más de 500.000 piezas movidas al año, para una operativa que se extenderá por todo el territorio nacional, incluyendo península e islas Canarias y Baleares.
La nueva terminal estará operativa a principios de 2027. Contará con vehículos y equipos de manipulación 100% eléctricos y el silo automático tendrá una instalación fotovoltaica con capacidad para generar 3.211 MWh anuales.
Cada uno puede alojar productos con una profundidad de hasta 1270 mm y un peso de hasta 900 kg. Ambos sistemas de almacenamiento disponen de trolleys que facilitan el transporte de los productos hacia las estaciones de producción cercanas.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Además, ya han confirmado su participación compañías como Moviloc, RAM Mounts Iberia, Moeve, Sygic, Sateliun by Fagor, Telpark, Óvtimo, Wireless Logic, Radiospectrum o Talento Grupo Internacional, por lo que habrá un ecosistema representativo del presente y futuro de la movilidad inteligente. ProgramaElena María Atance Herreros, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inaugurará la jornada ofreciendo la visión institucional y estratégica del sector en este momento de transformación. Este año, el programa tendrá un formato más dinámico y participativo, donde el networking y el intercambio de experiencias se convierten en el eje central del evento. El contenido incluye una mesa redonda dedicada al valor humano en el transporte: ‘Conductores y gestores: el verdadero capital del transporte’, otra mesa sobre los avances tecnológicos clave para la movilidad y las flotas: ‘IA, big data y flotas: ¿ciencia ficción o ventaja competitiva?’ y una conferencia a cargo de Héctor Benito Serón, director de Sostenibilidad y Proyectos del Grupo Logístico Carreras, que compartirá su visión sobre los retos y oportunidades en materia de sostenibilidad. Además, la jornada acogerá un año más la ceremonia de entrega de los Premios Tech4Fleet, que reconocen las iniciativas más destacadas en innovación, sostenibilidad y digitalización en la gestión de flotas.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
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