TAB: “La tendencia de menor calidad y menos prestaciones a bajos precios es cada vez más frecuente”
Joan Alcaraz, director general de TAB Spain y miembros del equipo de TAB.// FOTO: Isabel Rodrigo.
“Lanzamos una batería de calidad y a buen precio. La tendencia de menor calidad y menos prestaciones a bajos precios es cada vez más frecuente. Una batería incorrecta hace que un vehículo gaste más. El precio a pasado a ser un condicionamiento y debe serlo. TAB lanza una batería de altas prestaciones a precio competitivo y con una garantía de hasta siete años”, explicó ayer, 10 de septiembre Joan Alcaraz, director general de TAB Spain, en una rueda de prensa celebrada en Madrid para presentar su nueva batería.
TAB Batteries ha lanzado el nuevo modelo TAB 5G Nanotec con el fin de atender las necesidades crecientes de los vehículos de menos de 10 años que presentan un alto equipamiento eléctrico. La nueva batería de arranque cubre, con 8 referencias, el 85% del mercado potencial de turismos y es la primera con posibilidad de ampliar la garantía hasta 7 años.
La compañía ha anunciado que el siguiente paso será ampliar la gama para vehículo industrial. Alcaraz aseguró que seguirá la misma gama y las mismas prestaciones.
Actualmente la TAB 5G NANOTEC se encuentra ya en proceso de fabricación en su planta de Crna (Eslovenia) y disponible para su distribución en España desde septiembre de 2019. El mercado español es el piloto del grupo para el lanzamiento de esta gama.
Entre el conjunto de innovaciones que presenta la batería se encuentra un juego de placas adicional que aumenta hasta un 30% la punta de arranque lo que representa unos 200 CCA (Capacidad de Arranque en Frío) más en comparación con una batería convencional. Además, la 5G NANOTEC incluye un novedoso expansor de carbono que incrementa exponencialmente su recarga y su recuperación ya que optimiza al máximo la superficie de la placa. Por último, la batería dispone de una nueva rejilla expandida (Fast Pass Through) que, junto con el juego adicional de placas, incide positivamente en su vida útil. Todo ello se traduce en una solución de alto rendimiento dos veces más resistente a los ciclos de carga y descarga, con mayor durabilidad, mejor conductividad y menor resistencia interna.
Joan Alcaraz, director general de TAB Spain, subrayó que “el lanzamiento de la nueva batería supone para la compañía una gran apuesta. Las novedosas prestaciones y la alta durabilidad de la TAB 5G NANOTEC nos transmiten una alta confianza en el modelo, permitiéndonos ofrecer, por primera vez en el mercado, estos largos periodos de garantía”.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
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