Unión Europea
El comisario Thierry Breton ha respondido a Dolors Montserrat, vicepresidenta del PPE en el Parlamento Europeo y al eurodiputado Juan Ignacio Zoido que habían pedido la actuación de la Comisión Europea tras los ataques del pasado 19 de octubre.
El proyecto se centra en la creación de un camión eléctrico que destaque por su peso reducido, gestión térmica avanzada y la integración del sistema de alerta acústica del vehículo (AVAS).
Mediante estas modificaciones se facilitaría el desarrollo de los Sistemas Modulares Europeos (EMS) en el transporte internacional de mercancías por carretera y se autorizarían camiones de mayor longitud y capacidad de carga.
La Autoridad Portuaria de València (APV) ha detallado ante los miembros de la Clean Hydrogen Alliance el éxito de la iniciativa H2Ports, desgranando los primeros resultados del testeo del uso del hidrógeno en una cabeza tractora y las aplicaciones de la estación de suministro móvil.
Las empresas que deseen introducir mercancías en la UE podrán registrar toda la información sobre sus productos y cadenas de suministro en un único entorno en línea: el nuevo Centro de datos aduaneros de la UE. La inteligencia artificial se utilizará para analizar y controlar los datos y para predecir problemas incluso antes de que las mercancías hayan comenzado su viaje a la UE.
En el marco de la tercera convocatoria de propuestas del Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) se seleccionaron 26 proyectos para una subvención total de la UE de 188,8 millones de euros.
El Año Europeo de las Competencias busca promover la competitividad, la participación y el talento en la UE. La Comisión promoverá oportunidades de mejora de las competencias y reciclaje profesional, resaltando las iniciativas de la UE en la materia.
Un consorcio de empresas españolas pone en marcha ‘Muelle Digital’, un proyecto que mejorará la competitividad del sector con la incorporación de la inteligencia artificial en forma de un modelo de aprendizaje automático (machine learning) que predecirá la demanda de carga aérea mensual en distintos aeropuertos.
Esta iniciativa se alinea con los objetivos del Plan ‘Fit for 55’ de la Comisión Europea. La empresa ya se encuentra en conversaciones avanzadas con fabricantes en electrificación.
Desde mayo los titulares de vehículos de transporte ligero de más de 2.5 toneladas deben obtener obligatoriamente este documento para realizar este servicio en la Unión Europea.
Entre las novedades incluidas en el Paquete de Movilidad que aprobó la UE en 2020 para su obtención, los transportistas deberán previamente poseer el título de competencia profesional, además del resto de requisitos exigidos en la actualidad al transporte pesado.