Esta nueva división aporta una capa de inteligencia artificial que se conecta de forma rápida y sencilla con los sistemas de gestión ya establecidos en los operadores, TMS en su mayoría, y se adapta a la operativa real de cada empresa.
La compañía incorpora mejoras en sus algoritmos para maximizar la eficiencia en el enrutamiento de los vehículos y ahorrar tiempo en la consolidación de la carga en los almacenes.
Su base de clientes en España ha crecido un 15%, con alrededor de un millar de empresas y se ha especializado en el transporte directo puerta a puerta.
La compañía ha registrado un incremento inusual de peticiones de servicio en los últimos dos días, por parte de clientes que intentan anticipar sus envíos al inicio del paro indefinido programado a partir del lunes 14.
De enero a septiembre ha evitado la emisión de 69.000 Kg de CO2. Su acumulado es ya de 10.000 toneladas de CO2 no emitidas y 4,1 millones de litros de combustible ahorrados desde 2016.
Ignacio Carnero Chief Revenue Officer, e Iván Martínez, director de Tecnología, tendrán como objetivo principal construir una estrategia sólida de rentabilidad, diversificación y expansión.
Las tensiones existentes en el sector, a causa del elevado coste de los combustibles y del mantenimiento de los vehículos, pueden complicar la campaña.
A través de una gestión más eficiente basada en el uso de la tecnología, ha reducido casi a la mitad los kilómetros en vacío que recorren sus transportistas colaboradores respecto a la media del sector.
