La concesión refleja el firme compromiso de la compañía con el transporte de mercancías respetuoso con el medio ambiente y su contribución a los objetivos establecidos en la estrategia Mercancías 30.
Los 21 firmantes afirman que la cuota modal del ferrocarril, del 16,8% en la UE, no ha aumentado en los tres años transcurridos desde la declaración conjunta original y que es urgente apoyar el transporte ferroviario de mercancías para conseguir alcanzar el 30% propuesto.
En España, se transporta solo un 4% de las mercancías por tren, pese a que el transporte ferroviario emite en torno al 70% menos de gases de efecto invernadero. El gobierno español, con su iniciativa Mercancías 30, quiere elevar hasta el 10% para 2030 esta cuota.
La primera parada en el país luso ha sido el Portugal Smart Cities Summit 2022 donde ha llegado de la mano de Medway y Transfesa Logistics.
La compañía calcula que, a lo largo de 2021, el ecosistema de los clientes reconocidos evitó la emisión de 87.361 toneladas de CO2 a la atmósfera.
La adquisición de estas nuevas locomotoras eléctricas responde también a la estrategia de sostenibilidad de Medway para lograr la neutralidad de carbono en su actividad.