Las exportaciones de vehículos en marzo aumentan un 3,7% alcanzando las 180.495 unidades
En el tercer mes del año 2025, se exportaron 180.495 unidades de vehículos fabricados en España, lo que supone un crecimiento de un 3,7% según los datos proporcionados por ANFAC. Sin embargo, al igual que la producción, el acumulado anual sigue manteniéndose en negativo, sumando 500.817 vehículos exportados y registrando una caída del 13,6%.
En este sentido, el 86,5% de los vehículos producidos en España (208.778 nuevas unidades en marzo) ha salido al mercado exterior, siendo los países europeos los que más modelos han recibido al ser responsables del 92,9% del total exportado en marzo. Al profundizar en los mercados exteriores, en el primer trimestre del año destaca Turquía, que ha ascendido al cuarto puesto en el ranking de países importadores de vehículos españoles tras crecer un 8,4% en marzo, adelantando a Italia. Francia, Alemania y Reino Unido lideran este listado, aunque con caídas superiores al 10 % en el acumulado del año en todos los casos.
En cuanto a los países asiáticos, destaca la recuperación del mercado nipón, que ya acumula un crecimiento del 234,8% en el primer trimestre del año habiendo recibido 5.741 unidades, rompiendo la tendencia negativa de los últimos años.
Cifras de producción
Respecto a la producción de vehículos en marzo ha remontado la tendencia negativa de los primeros meses del año al aumentar un 6,9%, con 208.778 nuevas unidades producidas. A pesar de este crecimiento, el acumulado anual sigue en negativo, registrándose una caída del 9,8%, con un total de 590.882 vehículos producidos este 2025. Esta mejora mensual se debe a los reajustes en las cadenas de producción y en la estacionalidad mensual.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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