Jungheinrich pronostica un 2022 positivo, pero por debajo de las expectativas del mercado
A pesar del aumento de la incertidumbre económica y la coyuntura sociopolítica actual con la guerra entre Rusia y Ucrania, el Consejo de Administración de Jungheinrich espera ver una demanda del mercado positiva en general y, por lo tanto, “asume que el Grupo seguirá creciendo de forma rentable”. No obstante, aseguran, “las expectativas actuales del mercado no se cumplirán”.
El Consejo de Administración espera una entrada de pedidos ligeramente por debajo del nivel observado el año anterior (2021: 4.900 millones de euros), y esperan que los ingresos del Grupo para 2022 superen ligeramente el valor del año anterior (2021: 4.200 millones de euros), debido a los continuos cuellos de botella en las cadenas de suministro.
Tanto el EBIT como el EBT podrían alcanzar un valor significativamente inferior al del año anterior (2021: 360 millones de euros y 349 millones de euros). Las tasas de rendimiento de EBIT y EBT también podrían ser significativamente inferiores en comparación con el año anterior (2021: 8,5% y 8,2%).
En cuanto a la evolución del coste de los materiales, la empresa prevé, empezando por los altos niveles actuales, nuevos aumentos notables a lo largo de 2022. En este pronóstico no se han tenido en cuenta otros efectos negativos que puedan derivarse de la guerra y que actualmente no son previsibles.
Para continuar implementando la Estrategia 2025+ de manera consistente, la compañía planea un claro aumento en las capacidades del personal en 2022, especialmente en los campos estratégicos de automatización, digitalización, sistemas energéticos, eficiencia, huella de carbono global y sostenibilidad.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Empresas destacadas
Comentarios