Eurowag nombra a Filippo Welter como nuevo director en España
Eurowag ha nombrado a Filippo Welter nuevo director de país en España, como parte de su estrategia de implantación y consolidación dentro del mercado nacional. El nuevo cargo ha desarrollado su carrera en la industria del transporte, ya que antes de llegar a la compañía ha formado parte de otras compañías como C.H. Robinson y A.P. Moller – Maers, entre otras. Asimismo, ha trabajado en varios países europeos y en Estados Unidos, lo que le ha permitido tener “una fuerte mentalidad multicultural y un amplio enfoque en la resolución de problemas”, asegura.
Welter ha apuntado además: “El principal reto para Eurowag en España es mantener el ritmo de crecimiento. Entramos en el mercado hace 5 años y trabajaremos sin descanso para que nuestra marca sea más conocida. A corto y medio plazo, nuestra ambición es ser percibidos como una de las compañías clave en la oferta de servicios a las empresas de transporte españolas, independientemente del tamaño de su flota”. En España, Eurowag gestiona actualmente sus operaciones desde Barcelona y Araia (Álava).
España juega un papel clave para la compañía, que ya trabaja con clientes españoles que demandan, entre otros servicios, una solución panaeuropea que les permita entregar la mercancía de una forma más sostenible. Al mismo tiempo, ha confirmado que Sofia Veríssimo es su nueva vicepresidenta para los países de Europa occidental, entre los que se encuentran España, Portugal y Francia.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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