Nuevo servicio tecnológico para envíos sanitarios críticos con mayor control y visibilidad
UPS Healthcare expande su servicio UPS Premier en toda Europa, lo que según Mónica Alvarado, directora de Marketing para Europa de UPS Healthcare, “supone un paso más en la mejora continua de su servicio y en la optimización de su oferta tecnológica, con el fin de satisfacer las necesidades cambiantes de los envíos sanitarios urgentes y sensibles a la temperatura”.
Como servicio de entrega exprés, UPS Premier dispone de una avanzada tecnología de sensores para paquetes pequeños, además de garantizar un carril prioritario en la red global de UPS. Dotada de un manejo altamente especializado y una visibilidad y control mejorados, la tecnología de sensores de última generación puede localizar los paquetes a menos de 3 metros de su ubicación en cualquier lugar de la red de UPS.
"Desde nuevos productos biológicos hasta dispositivos médicos implantables, nuestros clientes están innovando como nunca antes y con esto surge la necesidad de seguir optimizando nuestro servicio", ha declarado Mónica Alvarado. "A través de este servicio tecnológico, podremos clasificar e identificar los envíos sanitarios críticos antes de que nos lleguen, ofreciéndoles a nuestros clientes un control, una visibilidad y una fiabilidad sin precedentes en toda su cadena de suministro", añade.
Los avances en materia de biología, productos farmacéuticos especializados y medicina personalizada están generando una importante demanda de logística de precisión para dar soporte tanto a los productos más críticos para el paciente como a aquellos sensibles al tiempo y a la temperatura. Se prevé que el mercado mundial de medicamentos terapéuticos biológicos aumente de 285.500 millones de dólares en 2020 a 421.800 millones en 2025.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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