Ohra equipa con estanterías móviles un almacén de Thyssenkrupp Materials Hungary
Ohra ha implantado un sistema de estanterías móviles en el nuevo almacén de láminas de plástico de Thyssenkrupp Materials Hungary. Un total de tres bloques móviles de casi 50 metros de longitud se equiparon con estanterías cantiléver de unos 6,5 metros de altura.
La carga máxima de cada bloque es de 528 toneladas, que pueden moverse a una velocidad de hasta 4 metros por minuto. De este modo, el sistema de almacenamiento no sólo hace posible un acceso rápido y directo a los artículos individuales, sino que también ofrece una utilización del volumen muy elevada. Esto permitió a la empresa utilizar el espacio del nuevo almacén de forma mucho más eficiente y ahorrar en costes de construcción.
Con el sistema de estanterías móviles, thyssenkrupp Material Hungary consigue un almacenamiento muy compacto. Al mismo tiempo, se duplicó la capacidad de almacenamiento y se almacenó una mayor gama de productos. La combinación de las estanterías cantiléver y la velocidad relativamente alta de las bases móviles permite un acceso rápido y específico a los artículos individuales.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios