Volvo Articulated Haulers AB y Volvo Construction Equipment Cabs AB han desarrollado una nueva cabina para dúmper en acero extrarresistente. En la nueva construcción se ha reducido en más de dos terceras partes el número de piezas para su fabricación y se han utilizado piezas de chapa cortadas por láser y conformadas en frío, dando como resultado una cabina más resistente.
Para su diseño se eligió el acero laminado en caliente Domex 420 de Ssab Swedish Steel, que combina una alta resistencia con un excelente comportamiento en la fabricación. El resultado es una cabina más sencilla, más barata de fabricar y más resistente para el conductor.
Este premio también reafirma nuestra apuesta por soluciones escalables que permiten a empresas más pequeñas dar el paso hacia la automatización sin grandes barreras de entrada”. Producida en serieGracias a su producción en serie basada en componentes estandarizados, la carretilla puede entregarse en plazos muy cortos, algo poco común en un segmento donde las soluciones se desarrollan y fabrican a medida para cada proyecto. En cuanto al mantenimiento, su concepto de servicio digital, apoyado en componentes estandarizados y ‘gemelos digitales’, permite a los técnicos locales realizar actualizaciones de software, tareas de mantenimiento y reparaciones de forma rápida y sencilla. Además, la tecnología de iones de litio garantiza una alta disponibilidad, y la solución de automatización escalable iGo favorece una gran variedad de aplicaciones y una implementación intuitiva. Automatización iGoiGo reúne en un solo sistema toda la gama de soluciones automatizadas de la compañía.
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