IMP: Javier de Mauricio, director técnico de Atfrie: «El mundo del transporte necesita ayuda»

El director técnico de Atfrie (Asociación Española de Empresarios de Transporte bajo Temperatura Dirigida), Javier de Mauricio, comentó ayer en una jornada sobre logística del frío celebrada en Madrid que «el mundo del transporte necesita ayuda», «y eso —puntualizó— que el mundo del frío es que el menos ha sufrido, porque el sector de la exportación hortofrutícula es el más importante del país».

De Mauricio hizo estas declaraciones durante la IV Jornada Logística del Frío, organizada en Madrid por el Instituto Logístico Tajamar y Aldefe (Asociación de Explotaciones Frigoríficas, Logística y Distribución de España). El evento se centró en la eficiencia energética, el modo en que las empresas pueden reducir su factura y, al mismo tiempo, ser más respetuosos con el medio ambiente. El director técnico de Atfrie, que ejerció de moderador, comentó también que la Agencia Española de Seguridad Alimentaria «es un desastre», ya que no ejerce como debiera sus funciones de control en el transporte.

El evento se abrió con la charla de María Dolores Peña y David Mira, responsable de desarrollo de negocio y socio director, respectivamente, de Asic XXI. Esta firma está especializada en gestión de la energía, y ofrece a las firmas con grandes costes energéticos (cementeras, fábricas, etc.) la posibilidad de comprar directamente la electricidad a las plantas de producción para reducir sus costes. Según Mira, de esta manera se pueden ahorrar «entre un 5 % y un 10 %».

María Dolores Peña explicó que «la energía es como la logística, un proceso transversal», y que supone el segundo gasto más importante de las empresas, después del gasto en personal. Anunció que la energía subirá el año que viene «entre un 4 y un 5 %», y eso que los usuarios españoles son los que más pagan de Europa, solo superados por los de Chipre y Malta. En cuanto a la factura del sector productivo, «las empresas españolas se sitúan en mitad dela tabla [en Europa], y subiendo».

A continuación, Javier Ramos, de Genia Global Logística, expuso los sistemas de iluminación para almacenes en frío que ofrece su empresa. Explicó que cualquier fuente de luz emite calor, calor que rebota y que, a su vez, también hay que enfriar por lo que la mejora de la iluminación implica ahorros directos de costes para las empresas.

Después de la pausa, el gerente de grandes cuentas de Salvesen Logística, Fernando Aguirre, explicó las acciones de responsabilidad social corporativa que tiene implantadas la firma, como cursos de conducción eficiente, optimización de rutas o utilización de combustibles alternativos. Además, también contó cómo en la plantilla cuentan con 158 personas con discapacidad, perfectamente integradas.

El director general de SSI Schäfer, Conrad Cardona, explicó en su charla de forma pormenorizada y muy didáctica los distintos sistemas semiautomáticos para instalaciones de frío existentes en el mercado. Por último, el gerente de soluciones personalizadas de Kuehne & Nagel, Ricardo de Abiega, desglosó las distintas soluciones implantadas para el control de la cadena de suministro y evitar las roturas. En este sentido, contó que Kuehne & Nagel implanta medición de parámetros clave, controles y procesos de optimización a lo largo de toda la ruta que sigue el producto. Para Cardona, estos controles son especialmente necesarios en un comercio internacional tan globalizado, donde es necesario «tener información sobre todo lo que sucede para poder establecer las medidas correctoras».