IMP: La CETM denunciará a la Generalitat de Cataluña si permite camiones de 44 t
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha anunciado que denunciará a la Generalitat de Cataluña si continúa con su plan de ampliar hasta las 44 toneladas el peso máximo permitido para los vehículos de transporte. En un comunicado recuerdan que «tanto en el resto de España como para el tráfico internacional solo se permite la circulación de camiones de hasta 40 toneladas».
El Comité Ejecutivo y la Junta Directiva de la CETM mantuvieron en el día de ayer, 19 de diciembre, sendas reuniones en las que, entre otras conclusiones, acordaron denunciar al Gobierno de la Generalitat catalana si continúa con el citado plan, ya que consideran que la medida «vulneraría gravemente la unidad de mercado recogida por la Constitución, así como las competencias en materia de pesos y dimensiones que corresponden en exclusiva al Estado y que no han sido transferidas a Cataluña».
Del mismo modo, la patronal rechaza la posible aplicación «de una tasa por el uso de infraestructuras» en territorio catalán y considera imprescindible la creación de un marco normativo y fiscal «que garantice la unidad de mercado», para lo que consideran «absolutamente necesario» eliminar el denominado «céntimo sanitario» aplicado «de forma aleatoria» por parte de algunas comunidades autónomas.
El 38,5% de los ingresos en el cuarto trimestre de 2024 tuvieron como destino España, mientras que el 61,5% restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior.
Ha renovado la certificación GDP lo que consolida a la compañía como operador logístico europeo en el ámbito farmacéutico y supone una garantía de calidad en sus servicios de transporte.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
La compañía dispone de formaciones adaptadas a cada cliente con un programa completo a nivel técnico y comercial impartido por su equipo experto que además ofrece un acompañamiento cercano, accesible y personalizado.
A lo largo de su trayectoria, ha dirigido equipos en diversas funciones, abarcando áreas como Comercial, Digital, Innovación y Marketing, tanto en el Reino Unido como en el Sur de Europa particularmente en España.
Se incorporó a la compañía en Portugal en 2018. En los últimos dos años ha estado al frente del área de Desarrollo de Negocios y Gestión de Cuentas. En noviembre de 2024, asumió la posición de Head of Account en el Centro de Excelencia LLP en Valencia.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
Se ha sustituido un almacén de 3 000 m² por una plataforma de 14.000 m² capaz de albergar 22.000 piezas organizadas y listas para envío. El diseño contempla estanterías de gran altura que multiplican el volumen útil, niveles de picking regulables que se adaptan en minutos a cambios en la demanda y líneas cantiléver para los componentes más largos.
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