IMP: Llega la V Jornada Logística del Frío
El próximo 20 de noviembre, Aldefe, en colaboración con el Instituto Logístico Tajamar, organizará en Madrid la V Jornada Logística del Frío. La edición de este año se centrará en mejorar la gestión y la optimización de las explotaciones frigoríficas.
La jornada contará con las siguientes ponencias: La preparación automática de pedidos a -24 ºC, a cargo de Witron España; Los nuevos usos del GLP para el almacenamiento de productos congelados como una vía de producción de frío económica y eficiente; Cómo mejorar el rendimiento y la rastreabilidad de las operaciones logísticas, de la mano de Hewlett Packard; El caso de Orangina Scheweppes, por Salvesen Logística, y, por último, Soluciones de éxito de comercio electrónico en la logística del frío, por Retos Logísticos.
La ruptura de la cadena de frío en el transporte de un producto bajo temperatura controlada es un fallo muy importante que puede poner en riesgo la salud y ocasiones importantes perjuicios económicos, por lo que se gestión debe estar muy regulada y controlada tanto por el Gobierno como por las asociaciones implicadas. Asimismo, dentro del almacén, o de los vehículos, las condiciones también son diferentes a las de otros productos.
Estas nuevas iniciativas tienen diferentes focos en tecnologías emergentes dentro de la logística 4.0, como la inteligencia artificial, la automatización de almacenes para optimizar los procesos, el Internet de las Cosas, la última milla o la logística verde.
El objetivo de esta nueva compañia es ofrecer a los clientes servicios de renting y alquiler a corto, medio y largo plazo en contratos full service en todas sus variantes.
Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
En Madrid ha añadido un camión 100% eléctrico de la marca Quantron para realizar servicios de recogida y entrega en el centro de la ciudad. Y en Andalucía, un nuevo camión Scania propulsado por gas renovable Bio-GLP.
Desde esta posición, se encargará de supervisar todos los aspectos relacionados con la construcción de proyectos de desarrollo y adquisiciones junto con el equipo del sur de Europa.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
Las instalaciones, automatizadas al 100%, incluyen tecnología punta en cada paso del proceso logístico, desde la recepción hasta la salida, incluidos sistemas de lanzadera y miniload, así como apertura y cierre automáticos de cajas y etiquetado.
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