Yale lanza una nueva serie de contrapesadas eléctricas
La firma Yale Europe Materials Handling ha lanzado al mercado una nueva serie de contrapesadas eléctricas con una capacidad de carga de entre 4 y 5,5 toneladas. Los nuevas carretillas, denominadas ERC 40-55 VH, cuentan con con un motor de tracción de CA de 21 kW.
Entre las características más significativas de los nuevos vehículos, desde el fabricante destacan el sistema de mejora de la estabilidad (que mantiene la estabilidad de la carretilla de forma automática) y otros elementos para mejorar la comodidad del conductor, como las palancas de control, situadas junto al asiento del carretillero en su opción estándar. En este sentido, otra opción es el módulo de minipalancas.
Otras novedades son la nueva ubicación de la pantalla de control, colocada en la parte alta del tejadillo, para minimizar la obstrucción de la visión, y el sistema de desaceleración automática, que se activa cuando el carretillero levanta el pie del acelerador. En este sentido, las carretillas también disponen del freno automático de estacionamiento YaleStop, que se activa automáticamente cuando la carretilla se detiene y se desactiva cuando se pisa el pedal del acelerador.
Otras opciones incluyen una columna de dirección telescópica ajustable con memoria de inclinación, un asiento giratorio para aplicaciones en las que sea frecuente la marcha atrás, un pedal de control direccional y un indicador de peso de la carga.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
Comentarios