Palibex abre delegación propia en Barcelona y estudia la ubicación de otras dos
Tras el cambio a un nuevo modelo de franquiciados en el mes de marzo (en el que todos en la red están conectados entre sí y el centro de distribución central no tiene tanto peso), el consejero delegado de Palibex y el director de la red de la compañía, Jaime Colsa y José Antonio Mangas, respectivamente, anunciaron ayer, 10 de septiembre, en rueda de prensa, su decisión de abrir delegaciones propias. La primera ciudad elegida ha sido Barcelonapara, en palabras de Colsa, «reforzar y garantizar la calidad en las zonas que las necesidades de los clientes lo requieran».
Además de la delegación de Barcelona, la empresa está estudiando la apertura de dos más con «la intención de implementar nuevos estándares de tiempo para mercados claves —conectados con Madrid— que permitirá salidas más tardías de la mercancía hacia la zona centro y entregar antes. Además, se mejorará el servicio de entregas en 24 horas».
Colsa aseguró que para los franquiciados en la zona de Barcelona (dos en estos momentos), la apertura de una delegación propia no representa «ninguna competencia, y además se está llevando a cabo con su apoyo y con el fin de continuar apoyándoles para que mejoren sus resultados».
El director de la Red Palibex, José Antonio Mangas, aseguró que el balance en los dos primeros años de vida de la compañía es positivo. «Crecemos a un ritmo rápido y continuo. En 2013 se movieron 200.000 palés y, como el crecimiento interanual registrado en lo que llevamos de año es superior al 50%, esperamos alcanzar los 300.000 palés a finales de 2014 con una facturación cercana a los 21 millones de euros, con 25.000 puntos de entrega en todo el país».
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
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