San Sebastián acoge la quinta edición del Congreso ITS Euskadi
Mañana se celebra en San Sebastián la quinta edición del Congreso ITS Euskadi. Organizado por el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, setenta expertos abordarán soluciones para mejorar la movilidad urbana desde la eficiencia y la sostenibilidad.
En su sesión plenaria, en el congreso se abordará el caso de éxito del Reino Unido como líder en soluciones inteligentes de transporte: cómo abordó la movilidad en los Juegos Olímpicos de 2012 y los Commonwealth Games de este año. A continuación, se presentarán sistemas y tecnologías para agilizar la movilidad urbana —con ponencias de Dinycon, EasyPark, Geograma, Tecnalia y TomTom— y soluciones para una gestión más sostenible del transporte, con las intervenciones de Bonopark-dBizi, Ingartek, Irizar, MKZ y Txita.
Es decir, el congreso quiere dar respuesta a las preguntas que planean sobre la gestión de la movilidad urbana a través del estudio de soluciones implantadas en distintas ciudades y su posible implantación en otras urbes: información en tiempo real, inventarios urbanos, gestión centralizada de aparcamientos, vehículos conectados, datos de coches flotantes, préstamo de vehículos, ayuda al ciudadano, autobuses eléctricos, bicicletas compartidas y de carga para reparto urbano.
Presidirán el congreso la diputada de Movilidad e Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Guipúzcoa, Larraitz Ugarte; el concejal delegado de Desarrollo Económico del Ayuntamiento de San Sebastián, Josu Ruiz; el director de Fomento de San Sebastián, Euken Sesé, y la vicepresidenta del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, Luz Pérez.
El congreso se cerrará con un debate en torno a la próxima celebración de la Capitalidad Europea de la Cultura, con la participación de los Ayuntamientos de San Sebastián y Bilbao y del director de la Fundación Donostia 2016.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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