El SIL 2015 se promociona en Polonia
El Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL), organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha promocionado su 17ª edición en Transpoland, la feria del sector de la logística y el transporte en Polonia. El SIL 2015, se celebrará del 9 al 11 de junio de 2015 en el pabellón 8 del recinto Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona.
La responsable de Promoción, Marketing y Actos Paralelos del SIL, Gisele Muñoz, visitó los días 6 y 7 de noviembre la feria polaca, donde mantuvo más de 30 reuniones comerciales que se interesaron por las múltiples oportunidades de negocio que ofrece el Salón Internacional de la Logística y la Manutención. Empresas de transporte, transitarios, operadores y compañías de servicios logísticos, proveedores de servicios tecnológicos, fabricantes de maquinaria, así como la Cámara de Comercio de Polonia y la embajada de Polonia en España, mostraron su interés por la oferta de negocio que plantea el SIL 2015, el certamen ferial de la logística, la manutención y del transporte líder en España y el Sur de Europa.
La directora General del SIL, Blanca Sorigué, ha explicado que “la apuesta del SIL por mantener y aumentar la internacionalidad del Salón sigue siendo total. Somos el Salón líder del sector en el Sur de Europa y queremos potenciar las relaciones comerciales y los negocios con todos los países del Mediterráneo, pero también con el Norte de Europa, Latinoamérica y Asia”.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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