SSI Schäfer confirma su presencia en Logimat 2015
SSI Schäfer ha confirmado que acudirá a Logimat 2015, la feria internacional de distribución, manejo de materiales y flujo de información que tendrá lugar en Stuttgart del 10 al 12 de febrero.
Con una superficie total de 73.000 metros cuadrados, el evento alcanza su 13.ª edición bajo el lema El dominio de la complejidad. Modelar el futuro inteligente. SSI Schäfer tendrá dos estands en los que presentará sus soluciones globales e integrales de logística interna aplicadas a varios sectores, además de algunos de sus principales proyectos de automatización.
Así, la firma alemana presentará cajas, bandejas, contenedores, soluciones dinámicas para la automatización, como el Orbiter (Schaefer Orbiter System), la nueva versión del Logimat y la gama de servicios que ofrece la División del CSS (Customer Service & Support).
También se presentará el nuevo sistema de manutención Weasel, un nuevo carro de preparación guiada que es compatible con las operaciones de clasificación y de picking.
Por otra parte, SSI Schäfer mostrará WAMAS, un software de gestión de almacenes (SGA) y control de flujo de materiales en el almacén que controla, supervisa y optimiza los procesos logísticos en sistemas de almacenaje manuales y automáticos.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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