El periodo para reclamar el «céntimo sanitario» expira el 27 de febrero
El periodo de reclamación para recuperar el «céntimo sanitario» termina el próximo 27 de febrero. Cumpliendo con lo dispuesto por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, la Agencia Tributaria ya está procediendo a devolver los cobros indebidos (aquellos efectuados entre 2002 y 2012), Sin embargo, solo está asumiendo las devoluciones del periodo fiscalmente no prescrito.
Tal y como informan Digabogados, los afectados pueden reclamar las cantidades indebidamente cobradas en el «periodo no prescrito»: el que ha establecido el Ministerio de Hacienda como reclamable a través de los canales establecidos. En la actualidad, este periodo se corresponde solo a los años 2011 y 2012.
El transportista que quiera reclamar también las cantidades del periodo prescrito (de 2002 a 2010), deberá hacerlo por vía administrativa y, en caso de desestimación, se abre la posibilidad de la vía judicial ante la jurisdicción contencioso-administrativa.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
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Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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