Programa de alto rendimiento para Mercedes-Benz Madrid en Pinto
«Con el relanzamiento del Centro de Industriales de Pinto y la certificación Van ProCenter queremos ser rentables, sostenibles y creadores de empleo», aseguró el pasado día 16 de abril el presidente de Mercedes-Benz Retail, Eduardo García-Oliveros, en una rueda de prensa celebrada en las instalaciones de Pinto (Madrid) con motivo de la obtención del certificado de excelencia internacional Van ProCenter, otorgado por Mercedes-Benz España y la presentación del nuevo modelo del camión Fuso Canter.
El Centro de Industriales Mercedes-Benz Madrid en Pinto es el más grande en vehículos industriales Mercedes-Benz a nivel nacional, con 35.000 m2. Mercedes-Benz Madrid, denominación comercial en Madrid de la recién constituida Mercedes-Benz Retail, filial de Mercedes-Benz España, con sede también en Valencia, ha presentado la nueva imagen de su Centro de Vehículos Industriales de Pinto, con motivo de la obtención del certificado de excelencia internacional Van ProCenter, otorgado por Mercedes-Benz España. Se trata de una acreditación que posiciona al Centro entre los que ofrecen los máximos estándares de calidad para los clientes, gracias al cumplimiento de más de cincuenta requisitos en todas las áreas de negocio.
El director general de Vehículos Industriales Ligeros de Mercedes-Benz España, Andrés Orejón, entregó al presidente de Mercedes-Benz Retail, Eduardo García-Oliveros, la certificación Van ProCenter y manifestó: «Esta iniciativa sirve para reforzar nuestro posicionamiento en el sector de las furgonetas con una mejor atención al cliente y horarios ampliados. El objetivo es un enfoque de profesionalización».
Fuso Canter
Durante el acto se presentó, además, el nuevo modelo Fuso Canter, «un camión de bajo consumo, robusto y duradero que permite la casi completa adaptación a cualquier necesidad de transporte, y que completa la gama de camiones que el Grupo Daimler ofrece a los usuarios para cubrir todas las necesidades posibles de transporte de mercancías», aseguró Eduardo García-Oliveros.
Anualmente se fabrican más de 140.000 unidades anualmente en todo el mundo. «Estamos encantados de dar la bienvenida al nuevo Fuso Canter en Madrid. Este vehículo abre una nueva oportunidad de negocio para nuestros centros de industriales aumentando nuestra variada oferta actual. se posiciona como número uno entre los camiones ligeros y es el camión más vendido de Daimler Trucks».
La mercancía general con 116,7 millones de toneladas descendió hasta mayo un 1,1%. Se produjo un aumento del 2,6% de la convencional, hasta 37,5 millones de toneladas, y un retroceso de la contenerizada, -2,7% (79,3 millones de toneladas).
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