El SIL y Pimec favorecen la entrada de las pymes en la feria
El Salón Internacional de la Logística (SIL) y la patronal logística de la pequeña y mediana empresa de Cataluña (Pimec) han firmado un acuerdo para que las empresas asociadas a Pimec puedan acceder a descuentos durante la celebración de la feria.
El acuerdo, firmado este miércoles, establece el montaje de un estand colectivo de Pimec Logística para pymes y emprendedores que no pueden asumir un estand individual, «a un coste muy razonable», ha subrayado el presidente de Pimec Logística, Ignasi Sayol. Asimismo, las empresas que se sumen este espacio colectivo podrán participar en los foros de contactos Círculo Logístico.
El SIL celebrará su decimoséptima edición los días 9 a 11 de junio de 2015 en el recinto de Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona. Organizado por el Consorci de la Zona Franca, en el marco de la feria tendrá lugar también el décimo tercer Fórum Mediterráneo de Logística y Transporte y la cuarta Cumbre Latinoamericana de Logística y Transporte.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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