El pasado 20 de abril, en los astilleros de General Dynamics Nassco, en San Diego, California, tuvo lugar el bautismo y la botadura del primer portacontenedores impulsado por gas natural licuado (GNL) que se construye en el mundo.
El Isla Bella, es el primero de los dos buques de la clase Marlin que el astillero americano va a construir, con una inversión total de 750 millones de dólares, para el armador Tote Maritime. El portacontenedores tiene 233 metros de eslora y 32 de manga y podrá transportar hasta 3100 TEU a 22 nudos. Está previsto que entre en servicio a finales de este año en la línea que cubre la naviera entre las localidades de Jacksonville (Florida) y San Juan (Puerto Rico).
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
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