Sato confirma su presencia en LabelExpo Europe
Desde hoy y hasta el jueves tiene lugar en Bruselas, dentro de LabelExpo Europe, la iniciativa Linerless Trail, cuyo objetivo es demostrar cómo la tecnología linerless«puede marcar la diferencia cuando se trata de la reducción de residuos y la huella de carbono al mismo tiempo que mejora la eficiencia», tal y como explican sus responsables.
Como parte del Linerless Trail, un consorcio de la industria de etiquetado iniciado por Maan Ingeniería (una organización centrada en los sistemas de aplicación de adhesivos), se encuentra la firma Sato, que está utilizando su nueva Résiste LE, diseñada para la producción de pesaje sin revestimiento escala.
«Estamos encantados de formar parte de esta gran iniciativa que pretende reunir a los diferentes actores de la industria de las etiquetas linerless (a partir de materias primas para el procesamiento final) para promover el uso de la tecnología linerless», han comentado en este sentido desde la compañía.
Las etiquetas linerless de Sato se producen sin papel soporte, lo que significa que tienen un bajo impacto medioambiental y no generan residuos. Con hasta un 40% más de etiquetas por rollo que rollos con papel, también se reducen los cambios de bobina «de manera significativa». Desde Sato calculan que, por el cambio a la tecnología sin revestimiento, una empresa que utiliza 12 millones de etiquetas estándar al año podría reducir las emisiones de CO2 en 14.664 kg a través de un proceso de fabricación más eficiente y 14,988 kg mediante la eliminación de la incineración del revestimiento.
Sin embargo, en vehículos industriales vuelven a retroceder las matriculaciones con 2.597 ventas, lo que supone una caída del 6,2%.
La colaboración se realiza desde sus más de 300 franquicias y las oficinas y desde las instalaciones de los clientes que lo han solicitado, en las que se han colocado papeleras para depositar estos tapones de plástico.
Ha consolidado el centro de distribución de Barberá del Vallés (Barcelona), cuya expansión optimizará la cobertura en una de las comunidades con mayor crecimiento.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
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