Correos suma a su flota cien motocicletas eléctricas
Correos ha incorporado a su flota cien motocicletas eléctricas Scutum S02, que se sumarán al conjunto de los nuevos vehículos sostenibles del operador postal.
El modelo S02 de Scutum, compañía participada por Repsol, el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y La Caixa alcanza una velocidad de 80 km/h, tiene una autonomía de 100 kilómetros y puede cargar hasta 175 kilogramos. Cuenta con iluminación led, función de marcha atrás y tres modalidades de conducción diferentes: City, Sport y Eco, lo que permite ahorrar más de 500 euros cada 10.000 kiómetros, según fuentes de Correos.
La flota de Correos está integrada en la actualidad por más de 12.600 vehículos, de los que unos 9000 son motocicletas. Según fuentes de la compañía, han conseguido reducir las emisiones de CO2 «en más de 30% en los últimos años».
El acto de entrega de las motos tuvo lugar la semana pasada en el Campus Repsol de Madrid, con la participación de su presidente, Antonio Brufau, que abrió el encuentro y a quien acompañaron el presidente de Correos, Javier Cuesta; el director ejecutivo de Scutum, Carlos Sotelo; el director general de Caixa Capital Risc, Carlos Trenchs; la presidenta del CDTI, María Luisa Poncela, y el director ejecutivo de Transportes Autónomos por Carretera, la comercializadora de Scutum en España, Jorge Magaña.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
Comentarios