SSI Schaefer estará en CeMAT 2016
En CeMAT, que se celebrará del 31 de mayo al 3 de junio, SSI Schaefer contará con un área de exposición de más de 1.400m2 con dos stands. En el del Pabellón 13, se mostrarán las soluciones manuales, semiautomatizadas y automatizadas para una intralogística eficiente. Además, presentará sus sistemas y experiencia probada en el diseño y producción de sistemas para todo un rango de sectores que van desde bebidas y alimentación a moda, Retail, e-commerce y farma, pasando por automoción y fabricación industrial.
Entre sus soluciones más innovadoras presentes en la feria estarán su gama de AGV’s, con el Weasel como AGV premiado ‘Best of 2016’ como parte de los Industry Award 2016, en la categoría Intralogistics & Production Management, en los Industry Awards 2016, que tuvo lugar en Hannover hace unas semanas.
Asimismo, SSI Schaefer presentará su amplia gama de sistemas shuttle que ha venido a completarse con el Cuby, el shuttle que se mostrará en primicia en la Feria. Así se completa todas las variantes de shuttles, para uno o varios niveles, para movimentar cubetas, cajas de cartón, palés o contenedores de plástico. Y finalmente, la solución LogiMat, un armario vertical equipado con bandejas y cajas multimedidas para optimizar el espacio, que combinado con algunas otras tecnologías como conveyors o el Weasel, vienen a completar las soluciones de optimización que se exhibirán en el CeMAT.
El segundo stand de SSI Schaefer estará en el área de IT, en el Pabellón 27, en el que se presentarán las últimas funcionalidades de WAMAS, el SGA propio y potente que monitoriza y gestiona todos los procesos intralogísticos clave en el almacén. SSI Schaefer dispone de gran experiencia en la implantación de software, no sólo de WAMAS sino de los módulos SAP EWM Y SAP LES, mejorando y optimizando las organizaciones y las tecnologías existentes.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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