Caen los precios del transporte un 6,8% en el primer trimestre
Entre enero y marzo, los precios del transporte bajaron un 6,8% en comparación con el último trimestre de 2015. En comparación con el primer trimestre del ejercicio anterior, el índice de precios retrocede un 3,2%.
Según datos de la vigésimo séptima edición del Transport Market Monitor (TMM), elaborado por Transporeon y Capgemini Consulting, en el primer trimestre del año el índice de capacidad aumentó hasta 110,7 (25,0%), el valor más alto desde el primer trimestre de 2014 (114,4).
Por su parte, el índice del diésel cayó a su valor más bajo desde enero de 2008: un índice de 59,1. El índice es un 22,7% más bajo que en el primer trimestre de 2015.
Para el director de la Cadena de Suministro de Capgemini, Erik van Dort, «las cifras del primer trimestre son bastante acordes a lo que normalmente vemos. Lo más notable es que, aunque ha habido una gran capacidad y el índice del diésel ha estado a unos récords históricos a la baja, los transportistas han conseguido mantener unos precios estables por sus servicios».
Por su parte, el director general, Peter Förster, añade: «Un índice de precios del 91,5 y el índice de capacidad de 110,7 son típicos para el primer trimestre del año. Valores similares también se alcanzaron en 2012, 2013 y 2014. En el primer trimestre de 2015, también se observó una tendencia a la alta capacidad y precios bajos, pero con una fluctuación más moderada».
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
El 38,5% de los ingresos en el cuarto trimestre de 2024 tuvieron como destino España, mientras que el 61,5% restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior.
Ha renovado la certificación GDP lo que consolida a la compañía como operador logístico europeo en el ámbito farmacéutico y supone una garantía de calidad en sus servicios de transporte.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
La compañía dispone de formaciones adaptadas a cada cliente con un programa completo a nivel técnico y comercial impartido por su equipo experto que además ofrece un acompañamiento cercano, accesible y personalizado.
A lo largo de su trayectoria, ha dirigido equipos en diversas funciones, abarcando áreas como Comercial, Digital, Innovación y Marketing, tanto en el Reino Unido como en el Sur de Europa particularmente en España.
Se incorporó a la compañía en Portugal en 2018. En los últimos dos años ha estado al frente del área de Desarrollo de Negocios y Gestión de Cuentas. En noviembre de 2024, asumió la posición de Head of Account en el Centro de Excelencia LLP en Valencia.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
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