SSI Schäfer, patrocinador del VI Congreso de Supply Chain de Aecoc
SSI Schäfer patrocinará el VI Congreso de Supply Chain de Aecoc, que tendrá lugar el próximo 22 de noviembre en Madrid. Bajo el lema Piensa en grande, transforma la cadena, más de trescientos profesionales se reúnen para presentar y compartir las mejores prácticas en la cadena de suministro a través del análisis de experiencias y casos prácticos.
Como patrocinador, SSI Schäfer contará con una destacada presencia en la entrada del área de conferencias, donde, como novedad de este año, mostrará in situ el funcionamiento de su nuevo VGA Weasel, un pequeño vehículo guiado que fue premiado como el Best of 2016 en la categoría de intralogística y gestión de la producción en la pasada edición de los Premios IFOY 2016.
Asimismo, contará con un estand en el que se mostrará su SGA WAMAS. Precisamente, este software ha sido recientemente incluido en los informes del Cuadrante Mágico de Gartner y en la guía sobre los SGA del mercado: recibió una mención notable en el Cuadrante Mágico de Sistemas de Gestión de Almacén (el pasado mes de enero) y en la Guía europea de sistemas de gestión de almacén (el pasado mes de junio).
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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