XPO Logistics inaugura un centro de coordinación internacional en Guipúzcoa
XPO Logistics inauguró este miércoles un nuevo centro de coordinación internacional de mercancías en la localidad guipuzcoana de Oiartzun. Esta instalación es uno de los dos puntos de coordinación del operador en la Península ibérica, que forman parte de la red europea de XPO Logistics denominada Red Europe, que funcionan como lanzadera desde la península hacia Europa y viceversa.
La instalación consolidará mercancías que salgan desde Marruecos, Portugal, España y el País Vasco hacia Europa, desconsolidará las importadas desde Europa y dará servicio a los clientes de paletería y grupaje nacional e internacional en la región.
Ubicado en el polígono de Lanbarren, el nuevo centro se ha ampliado hasta una superficie de 22.000 metros cuadrados, con 7000 construidos dedicados a la coordinación de mercancía. XPO Logistics ha asignado una flota de 70 tráileres y 30 vehículos ligeros para recogidas y repartos a la instalación, que cuenta con 55 muelles. Los volúmenes llegan a superar los 175 camiones al día, lo que significa un movimiento de 3000 palés por jornada laboral, según fuentes de la multinacional.
XPO Logistics cuenta con siete centros en el País Vasco, que superan en total los 100.000 metros cuadrados. Las áreas de Transporte y Distribución dispone de cinco centros en Vizcaya, Álava y Guipúzcoa, a los que hay que un centro de Global Forwarding en Bilbao y el centro de almacenaje más grande de XPO Logistics en la Península ibérica, ubicado en Vitoria.
El acto de inauguración contó con la presencia del lendakari, Íñigo Urkullu, del director general de Soluciones de Transporte y del director regional de la zona Norte de Soluciones de Transporte de XPO Logistics Iberia, José Luis Arenas y José Miguel Herrera, respectivamente.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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