Beiersdorf usará el cuarto de paleta de Chep en España
Chep y Beiersdorf han anunciado la ampliación de su acuerdo de colaboración en España. Así, y entre otras soluciones, Beiersdorf empleará el cuarto de paleta de la firma de pooling durante el ejercicio que viene.
En lo que se conoce como «la última milla de la distribución comercial» es donde se concentran el 65% de los costes. Sobre esta base, Chep ofrece a sus clientes un paquete de soluciones «Last Mile Solutions con el objetivo de incrementar la visibilidad de sus marcas en las tiendas.
La paleta de Chep cuenta con el sistema BlueClick, un mecanismo de anclaje diseñado para mejorar la manipulación de producto, que «aporta mayor estabilidad con un menor uso de cartón y genera menos residuos», según apuntan fuentes de la multinacional.
Asimismo, está compuesta por materiales reciclados, «permite almacenar hasta 800 unidades más por camión» y «lograr que su transporte sea un 10% más ligero». Además, el nuevo cuarto de paleta está certificada como 100% Carbón Neutral.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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