Suben los costes del transporte en un contexto de subida del gasóleo y bajada de precios

En la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte por carretera correspondientes al tercer trimestre del año, elaborada por el Ministerio Fomento, se constata un incremento de los costes por la subida del gasóleo, una disminución de los precios y una ralentización en el crecimiento de la actividaden el transporte nacional e internacional.

Tal y como apuntan desde Fenadismer, como consecuencia del incremento del 3,1% en el precio del carburante en el último trimestre y de una disminución de los costes financieros del 23,2%, las quince categorías de vehículos de transporte analizados presentan un incremento de los costes de explotación de los vehículos en el tercer trimestre de 2016 respecto al trimestre anterior.

Para cada tipo de vehículo la evolución de los costes desde el último trimestre ha sido la siguiente:

• Vehículo articulado de carga general: +1,6%.
• Vehículo de 3 ejes de carga general: +1,6%.
• Vehículo de 2 ejes de carga general: +1,6%.
• Vehículo frigorífico articulado: +1,7%.
• Vehículo frigorífico de 2 ejes: +1,6%.
• Vehículo cisterna articulado de peligrosas químico: +1,5%.
• Vehículo cisterna articulado de peligrosas gases: +1,5%.
• Vehículo cisterna articulado de alimentos: +1,6%.
• Vehículo cisterna articulado de pulverulentos: +1,6%.
• Portavehículos tren de carretera: +1,7%.
• Tren de carretera: +1,7%.
• Vehículo articulado portacontenedores: +1,6%.
• Volquete articulado de graneles: +1,6%.
• Volquete articulado de obra: +1,4%.
• Furgoneta: +1,4%.

La partida del combustible representa en la actualidad el 31,8% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 38,2% del total de los costes.

Precios
Los precios disminuyen en la práctica totalidad de los segmentos del transporte en función de la distancia recorrida en el tercer trimestre de 2016 respecto al trimestre anterior, con excepción de los transportes de corta distancia (menos de 50 km). En la comparación entre precios y costes, se produce una ampliación de la horquilla entre los costes de explotación y los precios que perciben los transportistas en dicho trimestre.

Actividad
En este trimestre se produce un aumento del 3,1% en las toneladas-kilómetros producidas respecto al mismo trimestre del año anterior en todos los segmentos de transporte, salvo en el transporte internacional: en corto recorrido (7,5%), en transporte nacional (6,1%) y en transporte internacional (-3,7%). También cae en el transporte privado; en concreto, un 5,8% respecto del año anterior.

Respecto del trimestre anterior, desde Fenadismer apuntan «con preocupación una importante reducción en la actividad del transporte tanto a nivel nacional como internacional, apreciándose un leve incremento exclusivamente en transporte de corto recorrido».

En las toneladas transportadas, se producen variaciones al alza, pero muy limitadas; en concreto, un 0,7% respecto del año anterior.