Albert Rivera se compromete con la PMcM a impulsar el régimen sancionador
El presidente de Ciudadanos, Albert Rivera, coincide con la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) en que «no puede haber una Ley de Morosidad sin un código de sanción». Rivera mantuvo una reunión en el Congreso con el presidente de la PMcM, Antoni Cañete, en la que ambos señalaron la necesidad de continuar la tramitación «para que sea ya una realidad».
Al término del encuentro, Cañete comentó que la formación de Albert Rivera se había mostrado «muy colaboradora» y había manifestado su compromiso de hacer avanzar temas como «la instauración de un régimen sancionador que penalice a las empresas morosas», que figura en uno de los 150 acuerdos de Gobierno con el PP, «la agilización de la recuperación del IVA no cobrado» y «la modificación de la ley de contratación pública», actualmente en trámite parlamentario.
En este sentido, el presidente de la PMcM quiere que se tenga cerrado ya un acuerdo al respecto para el 20 de abril, día en el que la PMcM celebrará en CaixaForum Madrid su IV Cumbre Político-Empresarial. «Albert Rivera ha confirmado su participación y esperamos contar con la más alta representación por parte del Gobierno y también con el resto de grupos políticos al completo, puesto que todos ellos incluyeron la propuesta del régimen sancionador en sus últimos programas electorales», confesó Antoni Cañete.
El régimen sancionador es una de las medidas históricas de la PMcM sobre la que Ciudadanos ha mostrado su apoyo. La formación también ha respaldado las enmiendas a la Ley de Contratos del Sector Público que la PMcM presentó con PIMEC y CEAC, referidas tanto a la comprobación obligatoria por parte de la Administración de los plazos de pago de los contratistas a los subcontratistas como a la eliminación de la posibilidad de pactar plazos de pago superiores a los legales en función del medio de pago.
En cuanto al plazo máximo de aprobación de certificaciones, Ciudadanos lo fija en 45 días frente a los 30 de PMcM. Y en lo referente a lo que plantea la PMcM sobre eliminar el ejercicio de la acción directa de los subcontratistas frente a la Administración, Ciudadanos propone permitir la acción directa si se establece la posibilidad en los pliegos de licitación.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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