Jungheinrich ha lanzado al mercado una nueva transpaleta eléctrica, la ERE, que puede alcanzar hasta los 14 km/h con la variante drivePLUS, lo que la convierte en la «más rápida del mercado», según fuentes de la compañía.
Desde la multinacional aseguran un incremento adicional del rendimiento «de hasta el 15%» con los sistemas de asistencia. Además, ofrece distintas opciones de configuración y, con su nueva plataforma sólida, la ERE es «la transpaleta más corta y compacta del mercado», aseguran desde Jungheinrich.
El vehículo incluye la garantía 2Shifts1Charge, con la que pueden realizarse dos turnos de trabajo con una carga de batería. Por otro lado, también está disponible la tecnología de iones de litio, lo que permite su funcionamiento «durante tres turnos» sin cambiar la batería. Además, la ERE puede trabajar durante un turno completo «con una sola carga de 30 minutos».
En cuanto a la seguridad, el vehículo cuenta con reflectores, led para trabajar de día y el sistema de asistencia curveCONTROL, que, como novedad, reduce la velocidad de la carretilla en las curvas según el peso de la carga. Por su parte, la nueva opción active foot protection (rotección activa de los pies) evita que el pie del operario quede fuera de la carretilla, que se suma a la nueva plataforma con entrada lateral, lo que «permite al operario subir y bajar rápidamente».
Además, el positionCONTROL optimiza la elevación del palé para recorrer «la mínima distancia» y la opción paletCONTROL ayuda al operario a colocar correctamente un palé transversal.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Comentarios