Nacex presenta el nuevo servicio Mi Entrega Preferida
Nacex ha lanzado un nuevo servicio denominado Mi Entrega Preferida, en el que el cliente puede elegir dónde y cuándo recibe un envío y con el que la compañía espera que las incidencias «se reduzcan a la mínima expresión», tal y como aseguró el director comercial nacional del operador, Xavier Calvo, durante su presentación este miércoles en Madrid, en el marco del eLogistic Forum.
Calvo explicó que el cliente recibe un mensaje de texto para que elija qué opción de envío se adecua mejor a sus necesidades. Así, puede optar por recoger el paquete en uno de los más de ochocientos puntos NACEX.Shop, que cuentan con la ventaja de que «el envío está disponible desde primera hora de la mañana», o en su domicilio. En este sentido, el cliente también puede cambiar la fecha y la franja horaria en la que prefiere recibirlo.
El director comercial nacional de Nacex reveló que el 51% de los compradores digitales no volvería a comprar después de una mala experiencia de compra, lo que calificó como «un dato demoledor». Además, el 52% usa las redes sociales para hablar sobre estas malas experiencias, por lo que Nacex, explicó, ofrece alternativas en las entregas, lo que incide de forma positiva en la frecuencia de las compras y aumenta el número de prescriptores.
La cuarta edición del encuentro eLogistic Forum, organizado por DIR&GE, reunió a más de cien profesionales del entorno del comercio electrónico para escuchar los casos de éxito presentados por empresas destacadas del sector.
Podrá leer el reportaje completo en el número 227 de Logística Profesional.
Este crecimiento se debe al buen comportamiento del consumo privado y la actividad industrial, solidez de la demanda ligada al comercio electrónico y tendencia al alza de los precios.
El tramo Zaragoza-Tarragona es el de mayor demanda para transportar mercancías de la red ferroviaria, con más de 100 circulaciones/semana por sentido. Une los principales nodos de producción y consumo, como son Madrid y Barcelona, formando parte de los flujos del centro y sur con el noreste de España y el resto de Europa.
Logista Parcel y Logista Freight transportarán el nuevo vehículo de mayor tamaño, que integrará novedades técnicas, poniendo a prueba la apuesta de la compañía por un transporte del futuro más rápido, limpio y sostenible.
Esta categoría valora requisitos de seguridad de aspectos clave para minimizar riesgos, como control de accesos al recinto, videovigilancia y protección perimetral. Es un sello de calidad en seguridad para infraestructuras logísticas y de transporte.
Garbe Industrial Real Estate construye una plataforma logística de 20.200 m2 en Luneburgo (Alemania)
Contará con una nave de 17.400 m2 de superficie total dividida en dos unidades, 1.000 m2 para oficinas y salas sociales, y casi 1.800 m2 de entreplanta. Tendrá 17 rampas niveladoras y dos puertas seccionales para carga y descarga de camiones.
Ofrece un alto rendimiento para una amplia gama de industrias y aplicaciones, desde 3PL, retail y comercio electrónico, hasta salud, alimentación y bebidas, y manufactura.
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Las cinco divisiones del grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight) han organizado este foro sobre sostenibilidad que ha llevado por lema ‘El camino hacia una logística sostenible’
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
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