El 7.º Congreso Aecoc de Supply Chain, mañana en Madrid
Este martes Madrid acogerá el 7.º Congreso Aecoc de Supply Chain. Bajo el lema Agilitad y foco en el consumidor, el congreso analizará «los grandes avances tecnológicos» y «profundos cambios» en los hábitos del consumidor que se han producido en los últimos años y que han tenido un impacto decisivo sobre las cadenas de suministro.
Así, una mesa redonda abordará las últimas tendencias en logística sobre internet de las cosas, robótica, análisis y big data. Esta mesa estará moderada por el director ejecutivo de Miebach Consulting, Jorge Motjé, y contará también con la participación del director de Operaciones de Grupo Eroski, Alberto Madariaga; del director de IT para la península Ibérica de DHL Supply Chain, Roberto Gamero; del director de la Cadena de Suministro de Coca-Cola Iberian Partners, Gonzalo Madurga, y del director de Logística de Desigual, Sergio Castresana.
Además, el congreso contará con el director de Aprovisionamiento de Supermercados Covirán, Carlos Navarro, que explicará cómo afronta la compañía el reto de mejorar la productividad y la rastreabilidad de productos en sus 25 plataformas logísticas en una ponencia titulada El Reto de Llegar Donde no Llega Nadie.
Por su parte, la directora de Responsabilidad Social Corporativa de Lidl España, Michaela Reischl, ofrecerá una ponencia titulada Lean&Green: por una Logística Sostenible.
El Punto de Encuentro contará también con la participación del director de Logística de Heineken, Juan Francisco Benítez, y del director general de Crulogic, Carlos Baquero, quienes ofrecerán su visión sobre la colaboración real para la reducción de emisiones en el transporte.
El fundador de Ideas for Change, Javier Creus, hablará sobre cómo la concentración en las ciudades, los modelos de negocio basados en la entrega inmediata, la presión social contra los ruidos y la polución derivada del transporte exigen la adaptación del sector logístico.
El escritor y economista Álex Rovira tratará conceptos clave para el sector como el impacto de la demografía y la tecnología, los canales de comercialización y redes sociales, la economía, las nuevas profesiones o el turismo, entre otros.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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