Jungheinrich amplía su red de distribución y de servicio en Sudamérica
A partir del día 1 de enero de 2018 el grupo intralogístico Jungheinrich se ocupará de los mercados en Colombia, Perú y Ecuador mediante la distribución directa de sus productos, haciéndose cargo del Grupo Agencia Alemania, que fue su distribuidor durante muchos años.
En opinión de Lars Brzoska, miembro de la Junta Directiva de distribución, “el mundo se vuelve nuevamente un poco más amarillo. A nivel internacional, Jungheinrich está representada ahora en 39 países con sus sociedades de distribución propias. De esta forma, subrayamos nuestra posición como una de las empresas líderes del sector intralogístico a nivel global y perseguimos nuestra estrategia de crecimiento de forma consecuente. Tras muchos años de una colaboración muy productiva con nuestro distribuidor, ahora integramos Colombia, Perú y Ecuador totalmente en la red de Jungheinrich. Esto se refiere tanto a nuestro sólido servicio post-venta como a la disponibilidad de piezas de recambio y la asistencia integral de los clientes. De esta forma estaremos en mejores condiciones de aprovechar de forma óptima los potenciales locales del mercado”.
Colombia, Perú y Ecuador forman parte de los países con el mayor crecimiento en Sudamérica. El desarrollo positivo de la situación de mercado en los tres países ha creado las condiciones de intensificar notablemente la presencia de Jungheinrich en la región. Tras la constitución de las delegaciones de distribución directa en Brasil (2001) y en Chile (2016), Jungheinrich consolida su posición en Sudamérica.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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