Jungheinrich amplía su red de distribución y de servicio en Sudamérica
A partir del día 1 de enero de 2018 el grupo intralogístico Jungheinrich se ocupará de los mercados en Colombia, Perú y Ecuador mediante la distribución directa de sus productos, haciéndose cargo del Grupo Agencia Alemania, que fue su distribuidor durante muchos años.
En opinión de Lars Brzoska, miembro de la Junta Directiva de distribución, “el mundo se vuelve nuevamente un poco más amarillo. A nivel internacional, Jungheinrich está representada ahora en 39 países con sus sociedades de distribución propias. De esta forma, subrayamos nuestra posición como una de las empresas líderes del sector intralogístico a nivel global y perseguimos nuestra estrategia de crecimiento de forma consecuente. Tras muchos años de una colaboración muy productiva con nuestro distribuidor, ahora integramos Colombia, Perú y Ecuador totalmente en la red de Jungheinrich. Esto se refiere tanto a nuestro sólido servicio post-venta como a la disponibilidad de piezas de recambio y la asistencia integral de los clientes. De esta forma estaremos en mejores condiciones de aprovechar de forma óptima los potenciales locales del mercado”.
Colombia, Perú y Ecuador forman parte de los países con el mayor crecimiento en Sudamérica. El desarrollo positivo de la situación de mercado en los tres países ha creado las condiciones de intensificar notablemente la presencia de Jungheinrich en la región. Tras la constitución de las delegaciones de distribución directa en Brasil (2001) y en Chile (2016), Jungheinrich consolida su posición en Sudamérica.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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