Las matriculaciones de comerciales superan en mayo las 20.000 unidades
El mercado español de vehículos comerciales ligeros ha cerrado mayo con 20.726 unidades matriculadas, cantidad que supone un incremento del 9,3% en comparación con el mismo mes del pasado año, informa Anfac.
En el periodo enero-mayo, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han alcanzado 21.978 unidades, lo que representa un 11,7% más que en los primeros cinco meses del pasado año. En lo que llevamos de 2018, las furgonetas son los vehículos con mayor volumen de matriculaciones, con un total de 51.625 unidades, lo que supone un crecimiento del 8,9% frente al mismo periodo de 2017.
Sin embargo son los vehículos pick-up, un mes más, los que obtienen un mayor aumento porcentual de matriculaciones. Y lo hacen tanto en mayo (+38,7%) como en el acumulado anual, donde aumentan un 47% hasta sobrepasar las 4.300 unidades.
El canal de empresas, el de mayor peso en el mercado en mayo, 53,1% del total y 11.004 unidades, registró un crecimiento del 15,5% durante el mes. En los cinco primeros meses del año, el crecimiento de este canal es algo inferior: 14,4% y 49.433 matriculaciones.
En cuanto al canal de autónomos, en mayo matriculó 6.427 unidades lo que ha supuesto una subida del 11,8% en comparación con el mismo periodo de 2017. Durante los cinco primeros meses 2018, la subida ha sido de un 10% y alcanzó las 28.748 unidades.
Por último, el canal de alquiladores, con un total de 3.295 unidades matriculadas en mayo, descendió un 10,8% en comparación con el mismo mes de 2017. Sin embargo, en los cinco primeros meses de 2018 el canal se apuntó una subida del 6% hasta alcanzar las 13.797 unidades matriculadas.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
El 38,5% de los ingresos en el cuarto trimestre de 2024 tuvieron como destino España, mientras que el 61,5% restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior.
Ha renovado la certificación GDP lo que consolida a la compañía como operador logístico europeo en el ámbito farmacéutico y supone una garantía de calidad en sus servicios de transporte.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
La compañía dispone de formaciones adaptadas a cada cliente con un programa completo a nivel técnico y comercial impartido por su equipo experto que además ofrece un acompañamiento cercano, accesible y personalizado.
A lo largo de su trayectoria, ha dirigido equipos en diversas funciones, abarcando áreas como Comercial, Digital, Innovación y Marketing, tanto en el Reino Unido como en el Sur de Europa particularmente en España.
Se incorporó a la compañía en Portugal en 2018. En los últimos dos años ha estado al frente del área de Desarrollo de Negocios y Gestión de Cuentas. En noviembre de 2024, asumió la posición de Head of Account en el Centro de Excelencia LLP en Valencia.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
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