Las matriculaciones de comerciales superan en mayo las 20.000 unidades
El mercado español de vehículos comerciales ligeros ha cerrado mayo con 20.726 unidades matriculadas, cantidad que supone un incremento del 9,3% en comparación con el mismo mes del pasado año, informa Anfac.
En el periodo enero-mayo, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han alcanzado 21.978 unidades, lo que representa un 11,7% más que en los primeros cinco meses del pasado año. En lo que llevamos de 2018, las furgonetas son los vehículos con mayor volumen de matriculaciones, con un total de 51.625 unidades, lo que supone un crecimiento del 8,9% frente al mismo periodo de 2017.
Sin embargo son los vehículos pick-up, un mes más, los que obtienen un mayor aumento porcentual de matriculaciones. Y lo hacen tanto en mayo (+38,7%) como en el acumulado anual, donde aumentan un 47% hasta sobrepasar las 4.300 unidades.
El canal de empresas, el de mayor peso en el mercado en mayo, 53,1% del total y 11.004 unidades, registró un crecimiento del 15,5% durante el mes. En los cinco primeros meses del año, el crecimiento de este canal es algo inferior: 14,4% y 49.433 matriculaciones.
En cuanto al canal de autónomos, en mayo matriculó 6.427 unidades lo que ha supuesto una subida del 11,8% en comparación con el mismo periodo de 2017. Durante los cinco primeros meses 2018, la subida ha sido de un 10% y alcanzó las 28.748 unidades.
Por último, el canal de alquiladores, con un total de 3.295 unidades matriculadas en mayo, descendió un 10,8% en comparación con el mismo mes de 2017. Sin embargo, en los cinco primeros meses de 2018 el canal se apuntó una subida del 6% hasta alcanzar las 13.797 unidades matriculadas.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios