Málaga y Granada cuentan con dos nuevas delegaciones de Linde
Linde Material Handling Ibérica ha abierto dos nuevas delegaciones en Málaga, Polígono Industrial Trévenez, y Granada, Polígono Industrial de Juncaril, que atienden a los clientes de Andalucía Oriental. Estos puntos dan asesoría, asistencia y servicio a las empresas de Málaga, Jaén, Granada y Córdoba.
En sus nuevas delegaciones de Andalucía Oriental, Linde ofrece una amplia cartera de soluciones para la manipulación de mercancías que se adaptan a todos los sectores de actividad de la zona, como el agroalimentario, el de la construcción -que actualmente está experimentando un repunte-, la metalurgia, el textil, el cárnico y los servicios.
La cartera integral de servicios posventa de Linde para esta zona incluye reparaciones, programas de mantenimiento y full services, recambios originales Linde y formación de Conductores de Carretillas, entre otros. En Málaga y Granada, Linde también dispone de la gama de vehículos reacondicionados Linde Approved Trucks. Estos vehículos se reacondicionan profundamente solo en los centros autorizados de Linde. También están ya disponibles los últimos lanzamientos de la compañía, como los sistemas luminosos Vertilight (que favorecen la visibilidad durante el apilado) o Truck Spot, el cual proyecta sobre el suelo la señal de atención con el símbolo de la carretilla, cuando esta se aproxima, previniendo a los peatones.
Adicionalmente, Linde dispone de una gama completa de vehículos automatizados, la línea Linde robotics. En este sentido, los clientes de Linde en Andalucía Oriental podrán tener este servicio y disponer de las propuestas personalizadas que los ingenieros expertos en intralogística de Linde desarrollan.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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