La logística, motor del mercado laboral
Fundación ICIL ha presentado el tercer estudio de perfiles más demandados en el sector logístico y en toda la cadena de suministro, a nivel nacional, a través de los datos extraídos de su bolsa de trabajo.
Entre sus conclusiones, destacan que las ofertas presentadas se incrementaron en más de un 170% y que esta oferta es cada vez más internacional, con posiciones fuera del territorio nacional en países como China, Francia, México o Tailandia.
Además, los contratos temporales casi se han triplicado y son ahora el 17% del total de ofertas. Las condiciones salariales han menguado respecto al año anterior. De hecho, solo aumentaron las ofertas de más de 60.000 euros de manera muy leve, y las ofertas de menos de 6.000 euros aumentaron en más de dos puntos.
Los perfiles más demandados en la bolsa de trabajo de ICIL siguen siendo mandos intermedios y ejecutivos juniors (un 70% del total). Un 21% del totals on aquellos con una visión integral de toda la cadena de suministro, seguidos a cierta distancia de perfiles orientados hacia el área de compras, producción/operaciones y transporte.
El auge de la importancia de las nuevas tecnologías, Internet of Things, Big Data, y Deep Learning se ve reflejado en la creciente contratación de posiciones relacionadas con la logística en empresas de IT. Por primera vez, aparecen ofertas relacionadas de empleo para gestores de redes s o Community Manager para el sector de la Supply Chain.
Las empresas que más han contratado son compañías con plantillas entre los 100 y los 1.000 trabajadores, con el 38% de las ofertas. El porcentaje de alumnos de ICIL que consigue una mejora salarial a la finalización del máster, en su misma empresa o en una nueva organización, es superior al 83%.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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