Nuevo servicio Toyota Lean Academy
Toyota Material Handling España (TMHES), empresa de venta y alquiler de equipos de manutención, lanza Toyota Lean Academy (TLA), un nuevo servicio de consultoría para la optimización y mejora de procesos, fundamentado en las metodologías y herramientas del Toyota Production System (TPS).
Según la compañía, “este servicio surge como respuesta al creciente interés por estas herramientas y metodologías de trabajo, creadas por Toyota tras la IIGM, y que hoy en día siguen extendiéndose en cada vez más sectores y mercados para la mejora y optimización de procesos. Son especialmente relevantes los datos registrados por TMHE a través de la implementación de TPS como el 80% de reducción de las reclamaciones de cliente, el 80% de reducción de las no conformidades de proveedores o el 30% de mejora de la productividad”.
Ahora Toyota Lean Academy pone al alcance del cliente este conocimiento para la mejora de los procesos, la búsqueda de calidad total, y el cumplimiento de los plazos, reforzando así la relación de satisfacción con el cliente, pero sin olvidar la eficiencia de las operaciones.
“Este nuevo servicio está dirigido por los senséis que han transformado internamente la organización, a través de la experiencia y sabiduría adquirida en las propias instalaciones de TMHE, ahora disponibles como lugar de entrenamiento para otras organizaciones”, explica Toyota.
La distribución urbana se enfrenta a retos crecientes en eficiencia, costes y normativas. Desde la falta de infraestructura hasta la logística inversa, pasando por la electrificación o la presión regulatoria, expertos del sector comparten las claves para mejorar el modelo y avanzar hacia una última milla más alineada con las exigencias medioambientales y del consumidor.
La distribución capilar se enfrenta a retos crecientes, desde la escasez de transportistas hasta las complejidades del reparto urbano. Pascual trabaja activamente en atraer nuevo talento al sector, impulsar soluciones de última milla más sostenibles y promover modelos colaborativos y normativas más homogéneas que hagan más eficiente y responsable la logística en entornos urbanos.
La logística sostenible más eficiente, ordenada y colaborativa, surge no sólo como una exigencia social o normativa, también como un verdadero motor de innovación, eficiencia y diferenciación competitiva.
Las empresas de vehículos de reparto urbano están dando pasos decididos hacia la sostenibilidad, pero se encuentran con un obstáculo común: la falta de armonización normativa entre ciudades, que dificulta la inversión, la operativa y el despliegue de nuevas soluciones.
El reto pasa por consolidar esta tecnología como parte estructural del ecosistema logístico, y para ello, es imprescindible resolver aspectos operativos, normativos y de infraestructuras.
Las Áreas de Estacionamiento Seguro y Protegido (AESPs) son claves para atraer a conductores profesionales y para contribuir a la sostenibilidad del transporte por carretera.
Con el objetivo de posicionarse como puerto de referencia en el sur de Europa, presentará sus infraestructuras y servicios e intentará consolidar los tráficos de este tipo ya existentes y captar otros nuevos.
El nuevo reglamento establece la obligatoriedad de sistemas de megafonía y evacuación por voz en determinados recintos industriales.
El clúster ALIA cumple 15 años como catalizador del potencial logístico de Aragón. Cuenta ya con más de 170 socios y una decena de proyectos innovadores en marcha.
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