Alberto Ramírez, elegido presidente de la CETM Cisternas
La Junta Directiva de la Asociación Española de Transporte de Mercancías en Cisternas (CETM Cisternas), organización miembro de la CETM, ha elegido como presidente, por unanimidad, a Alberto Ramírez Encinas.
Ramírez sustituye en el cargo a Francisco José Corell Grau que venía ejerciendo de presidente en funciones desde el triste fallecimiento de Federico Martín y a quien la organización ha gradecido su dedicación y entrega en unos momentos especialmente complicados, en los que ha debido afrontar tanto la pérdida de un líder tan carismático como Martín como la pandemia de la Covid19.
Alberto Ramírez, nacido en Mérida en 1.972, es Titulado Superior en Comercio Internacional y Máster MBA por ESIC, ocupa el cargo de Director de Transportes Químicos Ramírez, destacada empresa familiar española ubicada en Sanlúcar La Mayor (Sevilla) y especializada en el transporte por carretera y multimodal de mercancías en cisternas.
Durante su intervención, Alberto Ramírez agradeció su elección y subrayó que devolverá con trabajo el apoyo recibido, garantizando que se esforzará en debatir y solucionar los problemas que afectan a las empresas de transporte en vehículos cisterna bajo el mismo esquema de trabajo, diálogo y profesionalidad alcanzado en los últimos años.
Ramírez llega a la presidencia de CETM Cisternas en un momento en el que el sector está preocupado por la tendencia a la baja de la actividad en España desde el comienzo de la pandemia, las presiones de los cargadores sobre los precios, el incremento de la carga burocrática y administrativa sobre las empresas de transporte y el elevadísimo grado de incertidumbre existente sobre las perspectivas económicas que lastra el consumo y retrasa la recuperación.
Ante esta situación, la CETM Cisternas que presidirá Alberto Ramírez, trabajará por el desarrollo de políticas que permitan revertir la situación actual del transporte de mercancías, que debe ser reconocido como estratégico para la economía española, y fomentará la participación de todos los miembros de la Junta Directiva en la vida asociativa aportando todas las ideas y propuestas que estimen oportunas.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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