UNO examina las relaciones laborales
El próximo lunes, 25 de mayo, UNO organiza en la sede de la CEIM-CEOE, en Madrid, una jornada sobre recursos humanos y relaciones laborales en el sector de la logística y el transporte.
El evento, que será inaugurado por la secretaria de Estado de Empleo, Engracia Hidalgo, y el presidente de UNO, Juan Pablo Lázaro, tendrá, tal y como informan desde la patronal, un «notorio carácter práctico».
La jornada comenzará con las ponencias La flexibilidad interna en la actividad del operador logístico y de transporte (a cargo de Nuria Muñoz, socia de Arinsa) y La externalización de actividades. Análisis de la regulación legal, impartida por el director de la Asesoría Jurídica de Adecco, Carlos Arcas.
A continuación, el programa seguirá con dos mesas redondas. La primera, bajo el título Situación de la negociación colectiva. Logística, operadores y transporte de mercancías por carretera, estará formada por el secretario general de la Federación de Transportes de la UGT, Emilio Cardero Millán; el secretario general de la Federación de Transportes de CC.OO, Mario Martín Moreno; el subdirector general de UNO, Santiago Mallo Agúndez, y David Solana, socio de Gestiona2.
La segunda mesa redonda, Claves para la negociación colectiva y retos para patronales y sindicatos, contará con la presencia del presidente de Arinsa, Luis Fabián Márquez; del secretario de Acción Sindical de UGT, Santos Nogales, y del secretario de Negociación Colectiva de CC.OO, Alberto Margallo.
La clausura correrá a cargo del director general de Transporte del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral Salcedo, y del secretario general de UNO, Francisco Aranda.
Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
En Madrid ha añadido un camión 100% eléctrico de la marca Quantron para realizar servicios de recogida y entrega en el centro de la ciudad. Y en Andalucía, un nuevo camión Scania propulsado por gas renovable Bio-GLP.
Desde esta posición, se encargará de supervisar todos los aspectos relacionados con la construcción de proyectos de desarrollo y adquisiciones junto con el equipo del sur de Europa.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
Las instalaciones, automatizadas al 100%, incluyen tecnología punta en cada paso del proceso logístico, desde la recepción hasta la salida, incluidos sistemas de lanzadera y miniload, así como apertura y cierre automáticos de cajas y etiquetado.
Ambas entidades suscribieron un convenio de colaboración que proporciona el marco adecuado para el desarrollo de propuestas y actividades conjuntas, mediante la integración de representantes de cada organización como miembros permanentes de la otra.
En él se refleja que es necesaria una infraestructura homogénea, especialmente en cuanto a ancho de vía, gálibos de carga, cargas máximas por eje y longitud de trenes, y una red de estaciones y terminales de carga con similar gestión.
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