Las matriculaciones de vehículos industriales no han comenzado el año con buen pie: el pasado mes de enero sufrieron una caída del 8,3% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta un total de 2064 unidades.
Desde Anfac apuntan que la evolución de este segmento está siendo «algo inestable» y todavía registra unos volúmenes lejanos a los obtenidos en el mismo mes de 2007, último año antes de que comenzase la crisis. En enero de ese año, se matricularon 3959 unidades, prácticamente el doble de lo registrado el mes pasado.
En la división por segmentos, los industriales ligeros registraron un descenso del 18%, con apenas 41 matriculaciones. En el caso de los industriales medios, obtuvieron un crecimiento del 6,5% y 277 unidades.
Por su parte, los industriales pesados cayeron un 10% (1746 unidades). Sin embargo, dentro de esta categoría, el segmento de los industriales pesados rígidos mostró tasas positivas en el primer mes del año, con un 35% de crecimiento y un volumen total de 266 unidades. Por último, el segmento de los tractocamiones también descendió; en concreto, un 15,1%, con 1480 unidades matriculadas.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
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